Dodaj do ulubionych
Thrust 2
   Pojazd o nazwie Thrust 1 był pierwszą konstrukcją Brytyjczyków o napędzie odrzutowym, która miała pobić światowy rekord prędkości naziemnej. Prace nad pojazdem rozpoczęto w 1974 roku. Auto niestety zostało zniszczone w 1977 roku w wyniku wypadku spowodowanego przez awarię kół. W roku 1978, po tym jak brytyjski RAF sprzedał konstruktorom silnik Rolls-Royce Avon 210 z odrzutowca bojowego Lightning, ruszyły prace nad Thrustem 2.

Ale maszyna

   Pojazd był gotowy pod koniec 1980 roku. Podczas testów przekraczał prędkość 260 mph (418 km/h). Wkrótce silnik zmieniono na mocniejszy - Avon 302. Dziesiątego października 1981 roku Thrust 2, prowadzony przez Richarda Noble'a osiągnął prędkość ponad 447 mph (719 km/h). Rekord prędkości naziemnej pobito dopiero w 1983 roku (w roku 1982 odiągnięto ponad 590 mph) na pustyni Black Rock w USA. Było to 4 października. Thrust 2 osiągnął w szybszym przejeździe (za co uważa się rekord prędkości możecie przeczytać w tekście 'Jak samochodzem przekroczono prędkość dźwięku') prędkość 642.971 mph, czyli 1034,8 kilometrów na godzinę.

   Thrust 2 ma 8,28 metrów długości, 2,54 szerokości i rozstaw osi 6,35 m. Najwyższy punkt samochodu znajduje się na wysokości 2,37 metrów. Pojazd waży około 3859 kilogramów i obecnie znajduje się w Brytyjskim Muzeum Transportu Lądowego w Coventry w Anglii.

© 2003-2007 by Ecnelis